اعلام آمادگی سرمایه گذاران برای مشارکت در ساخت مترو - وبلاگ وبکو

به گزارش وبلاگ وبکو، خبرنگاران آنلاین:سرمایه گذاران برای مشارکت در ساخت و تجهیز خط مترو در منطقه 22 اعلام آمادگی کردند.

به گزارش شهرنوشت، چهارشنبه 29 خردادماه جلسه ای با حضور محسن پورسیدآقایی معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران، علی نوذرپور شهردار منطقه 22، علی امام مدیر عامل شرکت راه آهن شهری تهران و حومه و سرمایه گذاران در منطقه 22 برگزار گردید و در خصوص کمبودها و الزامات راستا مترو پیش بینی شده در منطقه بحث و گفتگو انجام شد.

پورسید آقایی در این نشست گفت: یکی از مطالبات به حق شهروندان منطقه 22 شهرداری تهران بهبود و گسترش حمل و نقل عمومی منطقه و آوردن حداقل یک خط مترو به این منطقه است.

معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران با بیان این که منطقه 22 قرار بود محلی برای سکونت و گردشگری باشد، توضیح داد: متروی تهران باید پوشش کاملی از حمل و نقل پاک و ایمن را در شهر تهران داشته باشد تا اثربخشی مترو بیش از پیش در جابه جایی روزانه شهروندان معین گردد.

پورسیدآقایی با اشاره به این که در آینده نزدیک آزادراه تهران، شمال و انتهای اتوبان خرازی به عنوان کمربندی تهران-کرج افتتاح خواهد شد، اظهار کرد: به روشنی می توان گفت بار ترافیکی در منطقه به مرور زمان افزایش خواهد یافت و باید برای حل مسائل ترافیکی در ایجاد خط مترو در منطقه جدی باشیم.

او گفت: برای ساخت هر یک کیلومتر مترو با تمام تجهیزات، مبلغی حدود 450 میلیارد تومان احتیاج است. مدیریت شهری می خواهد با سیاست برد- برد با سرمایه گذاران در ساخت خط مترو در منطقه22 مشارکت کند.

به گفته معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران، اصلی ترین خط مترو در منطقه 22 خط شماره 10 است که حداقل 7 ایستگاه را در منطقه پوشش خواهد داد.

در ادامه این جلسه شهردار منطقه 22 گفت: در راستای توسعه حمل و نقل عمومی راستا مترو در مطالعات طرح تفضیلی ویژه منطقه 22 به خاتمه رسیده و برای تثبیت به شورای عالی شهرسازی و معماری ارسال شده است.

نوذرپور با اشاره به الگوی مدل سازی ترافیکی افق 1404 در منطقه 22، اضافه کرد: باوجود شکل گیری تمامی خطوط حمل نقل عمومی و شهری، متوسط سرعت در اتوبان های منطقه 22 به 21 کیلومتر در ساعت خواهد رسید و این یک هشدار برای منطقه محسوب می گردد.

او گفت: عناصر جاذبه های سفر در منطقه 22 باعث ایجاد تشدید ترافیک در منطقه هستند. در کوشش هستیم تا کمبود منابع در شهرداری و دولت روند اجرایی مترو در منطقه را به تاخیر نیندازد و این موضوع مشارکت سرمایه گذاران را می طلبد.

شهردار منطقه 22 با بیان این که سرمایه گذاران ددر این منطقه از این طرح ابراز خوشایندی و اعلام آمادگی نموده اند، اضافه کرد: مدیریت شهری اعتقاد کامل به مشارکت و خدمت به شهروندان را دارد و امیدوار هستیم در این موضوع هم به مانند یک سال گذشته با همکاری و مشارکت مردم پیروز عمل کنیم.

خط 10 مترو تهران حدود 41 کیلومتر است که 11.3 کیلومتر آن از منطقه 22 می گذرد و دارای 24 ایستگاه است که 9 ایستگاه آن در این منطقه وجود دارد. این خط از محور سروستان نهم عبور نموده و بعد از گذشتن از میدان ساحل و میدان دریاچه به سمت شرق امتداد خواهد یافت. محل تقریبی ایستگاه های خط 10 مترو در محدوده منطقه 22 ایستگاه مترو وردآورد، بلوار اردستانی جنوب شهرک شهید خرازی، بلوار پژوهش، جنوب مجموعه ایران مال، میدان دریاچه، میدان ساحل، تقاطع بلوار کاشان و سروستان نهم، میدان اتریش، غرب محور آیت ا... مهدوی کنی ایستگاه تبادلی با خط 9 است.

در صورت تصویب ساخت خط 10 مترو در شورای عالی ترافیک کشور در امسال، بر اساس پیش بینی های صورت گرفته شروع فاز اجرایی آن در سه ماهه خاتمهی سال 98 خواهد بود.